Sensor ABS HH-ABS3192
HEHUA CHAN EIL.: HH-ABS3192
OEM CHAN EIL.:
SU9825
5S8363
ALS530
970063
AB2018
2ABS2267
15716205
POSITIME FITTING:CEART LEFT FRONT
IARRTAS:
CHEVROLET SILVERADO 2500 1999-2000
SUBURBAN CHEVROLET 2500 2000
GMC SIERRA 2500 1999-2000
GMC YUKON XL 2500 2000
SENSORS ABS: PRIONNSAPALAN BASIC Cudromachd mothachairean ABS
Tha an iom-fhillteachd a tha a ’sìor fhàs ann an suidheachadh trafaic air na rathaidean againn a’ cur iarrtasan mòra air draibhearan chàraichean. Bidh siostaman taic draibhearan a ’faochadh an eallach air an draibhear agus a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd rathaid. Mar thoradh air an sin, tha na siostaman taic dràibhidh ùr-nodha a-nis air an toirt a-steach mar ìre àbhaisteach air cha mhòr a h-uile carbad Eòrpach ùr. Tha seo cuideachd a ’ciallachadh gu bheil dùbhlain ùra mu choinneimh bhùthan-obrach.
An-diugh, tha prìomh àite aig electronics a ’charbaid anns a h-uile uidheamachd comhfhurtachd agus sàbhailteachd. Tha an eadar-obrachadh as fheàrr eadar siostaman dealanach iom-fhillte a ’dèanamh cinnteach gu bheil an carbad ag obair gun duilgheadasan, agus tha seo, an uair sin, a’ meudachadh sàbhailteachd rathaid.
Tha conaltradh toinisgeil dàta eadar siostaman carbaid dealanach a ’faighinn taic bho luchd-mothachaidh. Nuair a thig e gu sàbhailteachd draibhidh, tha àite sònraichte cudromach aig mothachairean astair, agus tha seo air a nochdadh leis an cleachdadh eadar-dhealaichte aca ann an grunn dhiofar
siostaman carbaid.
Bidh iad air an cleachdadh leis na h-aonadan smachd ann an siostaman taic dràibhidh leithid ABS, TCS, ESP, no ACC gus astar na cuibhle a lorg.
Tha am fiosrachadh mu astar cuibhle cuideachd air a thoirt do shiostaman eile (einnsean, tar-chur, seòladh, agus siostaman smachd chassis) tro loidhnichean dàta leis an aonad smachd ABS.
Mar thoradh air an cleachdadh measgaichte, bidh mothachairean astair a ’cur gu dìreach ri daineamaigs dràibhidh, sàbhailteachd draibhidh, comhfhurtachd dràibhidh, caitheamh connaidh nas ìsle agus sgaoilidhean nas ìsle. Canar mothachairean astar cuibhle gu tric ri mothachairean ABS oir chaidh an cleachdadh ann an carbadan airson a ’chiad uair nuair a chaidh ABS a thoirt a-steach.
Faodar mothachairean astar cuibhle a dhealbhadh mar luchd-mothachaidh gnìomhach no fulangach, a rèir mar a bhios iad ag obair. Cha deach dòigh soilleir agus mionaideach airson an eadar-dhealachadh no an seòrsachadh a chomharrachadh.
Mar sin tha an ro-innleachd a leanas air a bhith feumail ann an gnìomhan bùth-obrach bho latha gu latha:
Mura h-eil sensor “air a ghnìomhachadh” ach nuair a thèid bholtadh solair a chuir an sàs agus an uairsin a ’gineadh comharra toraidh, is e seo sensor“ gnìomhach ”.
Ma tha sensor ag obair gun bholtadh solair a bharrachd air a chuir an sàs, is e sensor “fulangach” a tha seo.
SENSOR SPEED INDUCTIVE SPEED SENSOR SPEED SENSORS: COMPARISON Sensor astar inntrigidh, mothachairean fulangach
